SRAM Red 1 E1 Aero AXS Powermeter HRD FM Gruppe 1x12-fach 50

Die SRAM Red 1 E1 Aero AXS Powermeter HRD FM Komplettgruppe für einen 1x12-fachen Road-Antrieb mit 50 Zähnen

Die Red 1 E1 Aero AXS Powermeter HRD FM Komplettgruppe von SRAM mit Red E1 1x12-fach-Antrieb, Kurbelgarnitur mit Carbonarmen, aerodynamischem Kettenblatt, Powermeter-Spider und hydraulischen Scheibenbremsen mit Flat-Mount-Befestigung ist die ideale Vollausstattung für Dein Rennrad. Der Antrieb wird kabellos angesteuert und sorgt für präzise, schnelle Gangwechsel, während die hydraulischen Scheibenbremsen nicht nur gut aussehen, sondern auch kraftvoll performen. Die Powermeter-Kurbel hilft Dir dabei, Deine Performance im Blick zu behalten und Dein Training effektiv zu gestalten. Die Schalt-/Bremsgriffe sind für unterschiedliche Handgrößen und -formen designt und können in Griffweite und Kontaktpunkt an Deine Bedürfnisse angepasst werden. Mithilfe der AXS-App kannst Du Deinen Antrieb individualisieren, Leistungsdaten ablesen und zwei zusätzliche Knöpfe an den Seiten der Griffe konfigurieren.

Spezifikationen: Serie: Red Einsatzbereich: Road Schaltung: 1-fach, 12-fach (wireless) Bremsen: Disc, hydraulisch (Flat Mount) Komponenten: Kurbel: 165,0 mm, 170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm (50 Zähne) Kassette: 10-28, 10-30, 10-33, 10-36 Schaltwerk: mittlerer Käfig (10-28 bis 10-36) Komplettierung: Das Innenlager ist im Lieferumfang nicht enthalten. SRAM empfiehlt DUB Road Innenlager. Auch Bremsscheiben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Features: Powermeter-Komplettgruppe mit kabellosem 1x12-fach-Road-Antrieb und hydraulischer Scheibenbremse leichte Kurbel mit Carbonarmen, aerodynamischem 50-Zahn-Kettenblatt und Powermeter-Funktion schnell und präzise arbeitendes Schaltwerk mit Orbit-Dämpfung hydraulische Road-Scheibenbremsen mit Schalt-/Bremsgriffen effiziente Flattop-Kette mit 126 Gliedern und PowerLock-Kettenschloss dezentes Design mit poliertem Bremssattel Bremshebel aus Carbon optimierte Griffform für sicheren Halt verschiedener Handgrößen Bremshebel aus Carbon für Gewichtsersparnis, 83 g leichter als der Vorgänger Druckpunkt- und Griffweiteneinstellung einfache Personalisierung mit SRAM AXS DUB Innenlagersystem für Haltbarkeit und Einfachheit Energieversorgung des Schaltgriffs zur Kommunikation mit Schaltwerk über eine CR2032-Batterie Technologien: AXS

AXS ist die elektronische Integrationsplattform von SRAM, die elektronische Fahrradkomponenten und Software verbindet.

Reach Adjust

Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle.

Bleeding Edge

Die Bleeding-Edge-Technologie ermöglicht schnelles und einfaches Entlüften der Bremsen. Dank des besonderen Flüssigkeitskanals und der überarbeiteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit einfacher durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter lässt sich auf die Entlüftungsöffnung stecken und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.

Stealth-a-majig

Mit Stealth-a-majig wird das Verlegen des Hydraulik-Schlauchs bei der Montage zum Kinderspiel. Durch seine geringere Größe ist eine einfache interne Kabelverlegung möglich, die dem Fahrrad eine aufgeräumte Optik verleiht.

DUB

Die Einheit aus Kurbelwelle und Tretlager ist das Herzstück der DUB-Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. SRAM ist ein Stück weitergegangen und hat alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist maßgeblich der System-Ansatz durch die Integration von Kettenblatt, Kurbel, Welle und Innenlager, der eine bessere Antriebsperformance bedeutet.

X-Range

Die X-Range-Technologie wurde im Hinblick auf die Möglichkeiten heutiger Dropbar-Bikes entwickelt. Sie profiliert sich durch eine große Übersetzungsbandbreite bei gleichmäßigen, geschmeidigen Schaltvorgängen. Die Kombination von Kettenblättern mit 13-Zähne-Abstand mit einer Kassette mit hoher Bandbreite, beginnend bei einem 10-Zähne-Ritzel, sorgt für durchdachte, homogene Gangsprünge und bringt Dich immer in den richtigen Gang. In Kombination mit AXS kannst Du verschiedene Schalteinstellungen vornehmen und Deinen Antrieb auf Dich personalisieren.

X-Sync

Das X-Sync-Zahndesign zeichnet sich aus durch lange, abgerundete und schräge Zahnkanten mit schmalem Profil. Schaltröllchen mit X-Sync-Technologie unterstützen die Kettenführung und bleiben von Staub und Schlamm unbeeindruckt.

Orbit

Die Orbit-Technologie ist eine innovative Form der Schaltwerk-Bewegungskontrolle. Sie verwendet Silikonfl