Cervélo S5 kit cadre (coloris noir/jaune / Team Visma)

Cervélo

Cervélo S5 kit cadre (coloris noir/jaune / Team Visma)

5 999,00 €

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Depuis des années, le Cervélo S5 est reconnu comme la référence en matière de vitesse et d'efficacité aérodynamique dans le peloton professionnel. De Wout van Aert remportant le maillot vert avec la plus grande avance de l'histoire moderne du Tour, à Simon Yates enfilant le maillot rose – le S5 a prouvé à maintes reprises qu'il est une machine à gagner. Avec cette dernière génération, Cervélo va encore plus loin : plus rapide, plus léger et plus aérodynamique que jamais.

Encore plus rapide, encore plus efficace

Le nouveau S5 est 6,3 watts plus rapide que son prédécesseur et 124 grammes plus léger. Le comportement routier – stabilité, direction incisive et contrôle absolu – a été conservé, mais l'aérodynamisme a reçu une amélioration significative. L'avant du vélo, en particulier, a été renouvelé : fourreaux de fourche plus profonds, tube de direction redessiné et cockpit monobloc entièrement nouveau basé sur l'emblématique V-stem. Tout tourne autour d'une vitesse maximale, sans compromis.

Perfection aérodynamique

L'aérodynamisme est dans l'ADN de Cervélo, et le nouveau S5 le prouve à nouveau. Les formes asymétriques du tube de selle et de la roue arrière contribuent à un flux d'air optimal, tandis que l'avant du vélo fait la plus grande différence. Le résultat ? Au moins 5 watts de plus que la concurrence. Dans la bataille des secondes, c'est du gain pur.

À qui s'adresse le cadre S5 ?

Le cadre Cervélo S5 s'adresse aux cyclistes qui ne veulent rien de moins que le meilleur : vitesse pure, aérodynamisme éprouvé et un design qui a déjà écrit l'histoire des plus grandes courses du monde.

Caractéristiques
Avantage aérodynamique : +6,3 W plus rapide que son prédécesseur
Poids réduit : –124 g (grâce à l'optimisation du cockpit et du carbone)
Design avant : fourche & tube de direction plus profonds, cockpit HB19 (monobloc)
Détails du cockpit : Plus-Four, facilement réglable, plus léger
Géométrie du cadre : inchangée, boîtier de pédalier 2 cm plus bas
Compatibilité pneus : 28 mm de série, jusqu'à 34 mm possible
Transmission : compatible électronique uniquement
Accessoires : support UDH, collier de tige de selle dissimulé

Géométrie
Le S5 est un vélo de course gravel aux caractéristiques puissantes et confortables grâce à sa géométrie adaptée.